執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
GB/T 28529-2012《平板式制動檢驗(yàn)臺》
JJG 1020-2007《平板式制動檢驗(yàn)臺檢定規(guī)程》
專利號: ZL 20162 1028027.2
滾筒反力式汽車制動檢驗(yàn)臺
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主要配置
功能簡介
平板式汽車制動檢驗(yàn)臺是用于測量被檢車輛各軸(左右輪)制動力和輪重的設(shè)備，其主要用于額定承載質(zhì)量下汽車制動性能的測試，可檢測計(jì)算汽車制動力及制動力差(過程差、最大差)、制動力與軸荷之比(含動態(tài)軸重測量)，以及手制動力與整車質(zhì)量之比，該設(shè)備是機(jī)動車安全性能檢測的核心部分，也是安全性能檢測設(shè)備中技術(shù)性能要求較高的設(shè)備。
主要性能特點(diǎn)
檢測數(shù)據(jù)重復(fù)性好、穩(wěn)定性高，該檢驗(yàn)臺集動態(tài)和靜態(tài)測試為一體;
特殊工藝粘砂面板，檢驗(yàn)結(jié)果能真實(shí)反映車輛在路面.上行駛時的實(shí)際情況;
模塊化設(shè)計(jì),根據(jù)用戶實(shí)際需求,快速靈活地組合出不同測試要求的平板檢驗(yàn)臺;
獨(dú)創(chuàng)的制動板自動復(fù)位技術(shù),能可靠的提高制動板制動后的靈敏復(fù)位,徹底解決了平板制動臺自動復(fù)位難的問題，確保制動力檢測的重復(fù)性好,準(zhǔn)確性高;
制動面板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)充分考慮其鋼性要求,采用優(yōu)質(zhì)型鋼組焊而成，滿負(fù)荷下其變形量極小,最大限度地減少制動板內(nèi)力損耗,真實(shí)的反映車輛制動和輪重情況;
底座框架結(jié)構(gòu)充分考慮其強(qiáng)度要求,傳感器安裝基面采用一-次性加工成型工藝,確保傳感器測力的高精度;
可配置工控儀表,全自動檢測;點(diǎn)陣屏提示，八曲線直觀實(shí)時數(shù)據(jù)顯示，測量結(jié)果自動打印報表。
主要技術(shù)參數(shù)
| 項(xiàng)目 | 單位 | BPB-03 | BPB-10 | BPB-03 |
| 最大軸載質(zhì)量 | kg | 3000 | 10000 | 13000 |
| 單邊制動力測試范圍 | N | 0~14000 | 0~30000 | 0~39000 |
| 粘砂板寬度X長度 | mm | 900X2000 | 1000X3600 | 1000X3600 |
| 測試車速范圍 | km/h | 5~10 | 5~10 | 5~10 |
| 外形尺寸(長X寬X高) | mm | 2750X1000X88 | 3900X1160X295 | 3900X1160X295 |
| 制動力示值誤差 | ±2% | ±2% | ±2% | |
| 輪重示值誤差 | ±2% | ±2% | ±2% |
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三軸六滾筒底盤測功機(jī)
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